1. La bateria és el factor real que determina la vida útil
Els carretons elèctrics tenen una característica important: el propi carretó i la seva bateria tenen una vida útil diferent. Els components bàsics, com ara el motor de tracció i el sistema de control electrònic, són generalment duradors. Els motors de corrent altern, per exemple, tenen menys peces mòbils i normalment requereixen menys manteniment que els motors de corrent continu més antics. Sovint poden durar més que molts dels components mecànics del camió. La bateria, però, és un component consumible i és possible que s'hagi de substituir una o fins i tot dues vegades durant la vida útil del carretó elevador.
Les bateries de plom-àcid són l'opció tradicional. Són relativament barats, normalment costen d'un-terç a-la meitat que una bateria d'ions de liti-de capacitat comparable. Tanmateix, el seu cicle de vida és generalment al voltant dels 1.000-1.500 cicles. En el cas d'un-turn únic, pot ser que calgui el reemplaçament al cap de tres o cinc anys. També requereixen un manteniment periòdic, que inclou recàrregues setmanals d'aigua-destil·lada- i càrrega periòdica d'igualització. El gas d'hidrogen es pot alliberar durant la càrrega, per la qual cosa és essencial una ventilació adequada. Un manteniment inadequat és un dels motius principals pels quals les bateries de plom-àcid fallen prematurament.
Les bateries de fosfat de ferro de liti (LiFePO₄) són cada cop més populars. Amb un cicle de vida típic de 3.000 a 5.000 cicles, poden durar de set a deu anys en condicions de funcionament adequades. Requereixen poc manteniment rutinari, oportunitat de suport a la càrrega durant les pauses i sovint es poden recarregar en una o dues hores, depenent de les especificacions del carregador i de la bateria. Tot i que la inversió inicial és més alta, el cost total de propietat durant la vida útil de la bateria pot ser un 20-30% més baix.
Aquí teniu una manera pràctica de mirar-ho: un carretó elevador elèctric sovint no es retira perquè tot el carretó ha arribat al final de la seva vida útil. En canvi, la bateria es desgasta mentre el camió encara té molta vida útil. Quan la capacitat de la bateria baixa al voltant del 80% del seu nivell original, pot ser que sigui el moment de considerar una substitució, depenent de l'aplicació i el rang de funcionament requerit. Amb una bateria nova, el carretó elevador pot continuar funcionant durant uns quants anys més.
2. Què redueix la vida útil d'un carretó elevador elèctric?
La intensitat del canvi és un dels factors més directes. En condicions de funcionament comparables, un carretó elevador utilitzat en un sol torn pot durar entre 10 i 15 anys, mentre que un que funciona en dos torns pot durar entre 7 i 10 anys. En funcionament intensiu de tres-torns, la seva vida útil pot baixar de 5 a 7 anys. Algunes estimacions del sector suggereixen que un carretó elevador que funciona 16 hores al dia pot tenir una vida útil al voltant d'un 40% més curta que el mateix model que funciona vuit hores al dia.
L'entorn operatiu és un altre factor important. Les instal·lacions d'emmagatzematge en fred-, les plantes químiques i els entorns- carregats de sal poden accelerar la corrosió i el deteriorament dels components. La pols pot obstruir els components de refrigeració, contaminar els lubricants i els fluids hidràulics i accelerar el desgast dels coixinets i les tiges del pistó. En entorns amb grans fluctuacions de temperatura, les mànegues hidràuliques i els cables elèctrics poden envellir, trencar-se o deteriorar-se més ràpidament. Els estàndards nacionals xinesos també reconeixen que els usuaris poden escurçar la vida útil d'un carretó elevador segons les condicions reals quan operen en entorns de baixa-temperatura o corrosius.
Els hàbits dels operadors tenen un impacte més gran del que moltes persones s'imaginen. L'acceleració ràpida, la frenada brusca, els girs pronunciats, les càrregues colpejades amb les forquilles i la sobrecàrrega prolongada poden sotmetre l'eix motriu, el sistema de direcció i els pneumàtics a càrregues d'impacte substancials. La manipulació brusca també pot accelerar el desgast de diversos components. Algunes estimacions de la indústria suggereixen que el funcionament agressiu pot augmentar el desgast al voltant d'un 20%.
El manteniment és un dels pocs factors que podeu controlar activament per allargar la vida útil. Els carretons elevadors que es mantenen d'acord amb un programa de manteniment preventiu adequat duren generalment més temps que els que es mantenen irregularment. Algunes estimacions del sector situen la millora potencial de la-vida útil del servei al voltant del 30%, tot i que el benefici real depèn de les condicions operatives, la qualitat del manteniment i les especificacions de l'equip.
